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IPONE | 10.4 | ||
| DESCRIPCIÓN: 10W40 - Synthesis Norma: API SG Lubricante semi-sintético recomendado para todo tipo de motocicletas. Ventajas: > Excelente atenuante de roturas. > Su Fluidez a baja temperatura, facilita el arranque para temperaturas frias. 10.1 Ideal para motocicletas tradicionales de uso regular. Ofrece una excelente resistencia a las roturas. [Road] |
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IPONE | ROAD TWIN | ||
| DESCRIPCIÓN: 10W50 - Synthesis Norma: API SG Lubricante semi-sintetico fabricado especialmente para motores en V liberando potencia y torque a un par motor bajo. Ventajas: >El grado de viscosidad de 15w50 permite lubricar con el mismo aceite el bloque del motor y la transmisión incluso si están separados. > Su grado reduce el consumo de aceite y ofrece una buena amortización en regimenes altos. Los V-TWIN y motores de gran cilindrada en general no se enfrían eficientemente. Un buen lubricante, permite un mayor enfriamiento. Son excelentes para evitar roturas y soportar mejor la presión que actúa sobre los pistones. [Road] |
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| u$s 0.00 |
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IPONE | 15.5 | ||
| DESCRIPCIÓN: 15W50 - Synthesis Norma: API SG Lubricante semi-sintético recomendado para todo tipo de motocicletas. Ventajas: > El grado 15W50 permite, por su viscosidad, una buena estabilidad en el tiempo. 15.5 ofrece una excelente resistencia a las roturas, Ideal para motocicletas tradicionales de uso regular. [Road] |
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IPONE | FULL POWER KATANA | ||
| DESCRIPCIÓN: 10W50 - 100% Sintético Norma: API SG Lubricante de alta gama elaborado para motos de uso diario en condiciones de encendido y apagado frecuente. Ventajas: > Fórmula con un agente de presión extrema que lubrifica perfectamente la caja de cambios y el embrague. > El grado SAE 10W50, responde a las características técnicas de las motos modernas (transmisión hidráulica) 100 % sintético soporta las condiciones extremas de utilización. [Road - Off Road] |
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IPONE | STROKE 4 - 0W40 | ||
| DESCRIPCIÓN: 0W40 - 100% Sintético Ipone Racing Development Stroke 4 se utiliza en competición en las condiciones más extremas y garantiza la óptima performance del motor. Ventajas: > SAE OW (baja temperatura) > Facilita el arranque > Mejora altos regimenes. > Gana potencia > SAE W4O (altas temeraturas) > Resistente a las temperaturas mas elevadas STROKE 4 contiene los mas altos aditivos, reduce el consumo y uso de aceite, reduce el desgaste y aumentar la potencia de su motor. [Racing - Road - Off Road] |
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